记者从贵阳市信捷科技有限公司得悉，自2023年11月13日起，不再对贵阳市公交公司原发行的非交联搭车卡和交联本地卡处理充值事务，卡上余额可以持续刷卡乘坐公交车。
贵阳市信捷科技有限公司总经理蒋鹏和记者说，依照贵阳市委市政府对公共交通事务开展的整体组织，在整合贵阳市公交地铁搭车卡事务的基础上，贵阳市信捷科技有限公司已于2021年9月发行了一应黔行搭车卡享用公交地铁通乘通惠方针，现在一应黔行实体卡及手机云卡发行张数已超越400万张，日均买卖上百万笔。
鉴于贵阳公交前期发行的搭车卡不符合交通部一卡通技术标准，且部分发行运用时刻超越6年的IC卡充值运用频次已到临界值，充值时写入数据很不安稳简单引起读写犯错。为进一步标准贵阳市公共交通一卡通事务管理体系，更好地为乘客做好服务，贵阳市信捷科技有限公司决议中止持续对非交联搭车卡处理储值事务。
“这次中止充值的非交联搭车卡是2017年曾经发行的，时刻相对来说比较久，也不符合交通部一卡通的标准，不能在地铁运用。”蒋鹏总经理告知记者。
一、自2023年11月13日起，不再对贵阳市公交公司原发行的非交联搭车卡和交联本地卡（3种，详见下图）处理充值事务，卡上余额可以持续刷卡乘坐公交车。
二、以上不再处理充值事务的公交搭车卡，若卡内仍有余额，乘客可持续运用卡上余额刷卡乘坐公交车，也可采纳以下两种方法对余额进行处理：
乘客可前往一应黔行服务网点或贵阳区域的贵州银行营业网点免费处理卡余额搬运事务。
处理卡余额搬运或退款事务要预备的材料清单，详见《卡余额搬运及退款事务处理须知》。
三、贵阳市公交公司原发行的交联互通卡（1种，详见下图）可持续充值运用且在贵阳市公交地铁享用通乘通惠方针，与一应黔行储值卡功用共同。
蓝牙自助充值机具置及运用说明可利用微信大众号“一应黔行”右下角的“充值攻略”查询。
四、因为BRT车站内的自助售票机需做改造晋级，在改造完结前该设备仅售卖单程票，不能处理充值事务。
