“我们经历了很多挫折，受了很多痛苦，付出了沉重的代价。上市是一个逗号，后面的路会越走越宽。5年后，我有信心我们的市值会超过200亿。”
2021年春节前，由于疫情防控要求，深交所决定1月25日起暂时取消上市仪式现场环节。
定于1月22日举行上市仪式的中辰股份，成为取消前在深交所八楼仪式大厅敲响上市宝钟的最后一批企业。
对杜南平来说，敲钟的仪式感有值得珍视的特别意义。2010年，他离开一份奋斗20多年的荣耀事业，开始自己的二次创业，目标就是IPO上市。
中辰电缆股份有限公司（简称：中辰股份；代码：300933），坐落在我国最大的电线电缆企业聚集地——无锡宜兴。2019年-2020年，连续两年营收超过20亿元，是当地电线电缆企业的杰出代表。
如今，身处一个产值过万亿，同时是典型的“料重工轻”的行业里，面对原材料价格波动、激烈竞争、金钱上的压力等挑战，杜南平将如何运用长期资金市场和管理重塑，带领公司创造未来更大发展？
中辰股份（300933）董事长杜南平，实现财富自由后，为了一个上市梦再创业！十年完成IPO，一年卖出20亿元电缆，他的秘诀是什么？
1964年，杜南平出生在江苏无锡宜兴。高中毕业后，为了生计，他跟着哥哥学习修钟表，也拉过板车。1990年8月，他和表兄蒋锡培、蒋根培等家族兄弟一道，创办了“范道电工塑料厂”，这是今天全国有名的公司远东控股的前身，开始生产电缆。
“当时我的大表兄他在一家电线厂担任销售科长。他知道市场的波动性，比如说铜价铝价的不稳定，然后利用伦敦金属交易市场的时间差，低吸高抛，等于说一开始是中间商赚差价。”杜南平由此与电线电缆行业结缘，从此扎根行业30余年。
20世纪90年代以来，我国的电线电缆制造业快速的提升，受益于我们国家的经济的迅速增加，国内对电线电缆的需求从始至终保持较高水平。
但范道电工塑料厂刚起步时条件艰苦，资金少、资源少、渠道少，杜南平回忆：所有的产品都要自己扛自己搬，也要自己去送货，骑着三轮车，风里来雨里去。
作为创始团队骨干，杜南平历练丰富，出任多个职位。从电缆厂厂长做到总经理，在生产管理和营销拓展各方面做得有声有色，成绩不菲。
他概括这段20年的奋斗史为：奉献了青春，迎来了成长。“我们在当时拿到了第一桶金，1991年就有了一定积蓄，然后慢慢做大，把远东从一个规模很小、利润很薄，资产仅有180万元的公司，滚动成一个几百亿规模的公司。”
杜南平经历了远东集团数次改制，并在其中做了大量工作，最终使之成为线年，远东旗下上市公司三普药业股份有限公司向远东定向发行股份，购买远东旗下3家公司，以此来实现集团电线电缆产业的整体上市。
远东控股集团有限公司是远东电缆的控制股权的人，杜南平持有集团10%股份。远东电缆登陆长期资金市场后，一度成为行业市值最大的公司。杜南平身为创始团队一员，兼具股东身份，随之实现了财富自由。
在推动远东上市的过程中，杜南平也在逐渐转变对资本的态度，从一开始的反对，到观望，最后接受，并认知到长期资金市场支持实体经济的功能，对公司品牌的提升和影响。
“我感觉资本不光是钱，还是影响力、品牌度、知名度，资本更是一种文化，更能彰显企实力。”
远东的经验，让他看到了资本的无限可能性，他开始期待自己缔造而出的商业成功。
“我当时46岁，年纪也不小了，我在想能不能自己搞一个公司？不光是为了挣钱，更重要的是一种看看自己亲自缔造的一个公众公司是怎样。”
2003年，杜南平投资上千万与家人共同成立了江苏凯利电缆有限公司（以下简称：江苏凯利），主营电缆附件，交由哥嫂负责。没料到数年后，哥哥因为生病无法再执掌公司，这家初具规模的企业顿时面临何去何从的难题。
时任远东控股集团有限公司董事局副主席杜南平不得不做出抉择。当时摆在他面前有两个选择：一个是作为股东之一继续在远东任职；另一个是接管江苏凯利，继续做电线电缆，由自己主导。
一番考虑后，杜南平选择了后者。重新出发的杜南平雄心勃勃，目标明确：做出一个上市公司。
“咬紧牙关不放松，一定要做成一个上市公司，这是我的一个理想，也是一个目标。”按照杜南平的规划，5年建设8年上市。
理想是美好的，现实很残酷。直到2021年1月22日，中辰股份才圆了上市梦。这一路走来，杜南平叹道：“我们经历了很多挫折，受了很多痛苦，付出了沉重的代价。”
杜南平提到的这段沉痛往事指的是，2015年中辰股份为数笔对外担保所累，承担了几千万元代偿损失。电线电缆是一个对资金实力高要求的行业，这无疑对企业造成严重打击。
“这件事至少影响了公司3-5年的发展。对我们来说是很沉痛的教训，让我们渴望资本助力的同时，告诫我们肯定要慎用资本。”
2010年8月，杜南平甫一接管中辰股份前身江苏凯利，便展开一系列的经营变革。
彼时，中国已经是世界第一大电线电缆生产国，行业规模及用铜量位列世界第一。进入 2010 年，铜价大幅回升，伴随经济回暖，促进了电缆的更多需求，预计今年全行业增幅仍将较为明显。
杜南平坚信电线电缆行业大有可为，果断调整了主营业务范围，从单一电缆附件，转型为专注于电线电缆及电缆附件的研发、生产、销售。
与欧美日市场均由少数几家大型电线电缆企业垄断不同，我国电线电缆行业虽然产值过万亿，但行业内企业众多，行业集中度较低，行业前十名企业的市场占有率不到 10%。电线电缆行业多数企业规模较小，产品单一且多集中在中低压电线电缆领域，因此中低压电线电缆产品同质化严重，市场之间的竞争非常激烈。
中辰股份的基本的产品为110kV及以下电力电缆、750kV及以下裸导线、电气装备用电线电缆等电线电缆产品及电缆附件。目前已自主研发并生产200多个细分品种的电线年，电线%的收入。
公司产品应用于输电电力工程、火力发电、水力发电、新能源发电、电气化铁路、城市轨道交通等领域。其中，以国家电网公司、南方电网公司以及“两 网”公司下辖省市县电力公司为主要客户，出售的收益占比过半。
为了改善客户结构，中辰股份近年来加大对非电力系统领域客户的开发，公司在非电力系统领域的销售金额快速增长。
同时，在优化产品结构努力，持续加大在特种电缆领域的产品研制、市场推广和客户开发力 度，积极完善产品结构和市场布局。2019年营业收入首次超过20亿元，为20.94亿元。
2020年实现营业收入20.54，净利润9046.83万元。在新冠肺炎疫情的影响下，收入和利润均有小幅调整。
在国内一众电线电缆企业中，中辰股份的生产规模和总实力排在第二梯队。杜南平认为，公司目前的收入和利润基数比较低，未来增长空间很大。
在他看来，保持增长是上市公司的责任，不增长少增长都是落后，收益才是硬道理。“我们把募投项目作为公司发展的一个新的亮点，如果完全能达产，就可以在一定程度上完成现有利润的翻倍。”
本次A股IPO，中辰股份募集到3.09亿元，计划投入到环保型轨道交通用特种电缆建设项目、新能源用特种电缆建设项目、高端装备线缆研发中心建设项目。
杜南平坚信朝着募投项目的方向，发力目前鲜有企业涉足的特高压、超高压电力电缆和高端特种电缆领域，3-5年内业绩翻两番不成问题。
对于具体的规划，他说：“我们会在省会、地级市、县级市开电线电缆专卖店，主要销售对民用对企业用的产品，这一块我们现在做的很少，这块是我们未来的发展趋势。另一方面我们会对国家鼓励的500千伏以上的特高压电缆、海底电缆等产品做拓展。”
上市这个“小目标”完成后，作为一个目标导向型管理者，杜南平开始思考怎么样做大做强。除了在研发和产品上发力，他还宣布将重塑组织管理。
按照杜南平的想法，中辰股份将走向职业经理人制度，他强调现阶段不考虑让女儿接班。“上市以后，我会请第三方咨询公司进驻公司，对我们目前的生产经营和管理做详细的评估，然后我会着手进行大调整。”
杜南平认为，“人才”“年轻的人才”是企业永续经营之道。“能者上，平者让，庸者下。”，他预告自己将开启一场队伍洗牌，目标是懒人、老人，原则是不改变就淘汰。
在出发前往深圳IPO路演的前一天，他在宜兴公司总部召开了一个管理层会议，列席的多是老员工、老股东。会议开始，先感谢大家对公司的奉献：“没有在座的各位，就没有我们中辰股份的今天。”
稍后，话锋一转，便撂下“狠话”：“但是继续留着你们这帮老臣老员工，可能就没有我们中辰股份的未来，所以你们别骄傲，后面改制，该淘汰还在淘汰。至少明年淘汰一半，后年淘汰70%，三年之内基本淘汰光。”
“一部分反对。我能够理解他们反对，如果我在这一个位置上我也反对。公司好不容易上市了，他也是上市公司的副总或者什么的，然后说你年纪大了，你这几年贡献度太低，不适应公司的发展，他肯定会很难过很生气，甚至拂袖而去。”
“大部分是跟着我的一帮人，我都50多岁，比我年轻的也45岁以上了，实际上已经不行了。我27岁在远东就当经理了，当时多年轻。所以我要大胆的启用80后90后。我愿意给他们机会，愿意老人淘汰。”
“能者上，平者让，庸者下。我们现在平者都不肯让，年轻人、有能力的人怎么上？也不是强求一定要淘汰，但是我要让每一个人敲响警钟，有危机感。”
杜南平希望打造一个“高效、简洁、年轻”的管理团队，方能保障更高的效率，产出更大的效益。
“中国要想屹立于世界民族之林，要发展。要发展就要投入，设备要改造，产能要升级，固定资产要投入，这一切都要用电，用电就要用电缆。我们的行业尽管是一个传统行业，但我相信只要中国发展，电线电缆行业也会同步地发展。”
“作为一家电线电缆企业，我们只有强大自己的资本、产品结构，提高品牌知名度和美誉度，提升公司竞争能力，增长才会更大，效益才会更高。”实现以上种种，离不开人才护城河。
声明：证券时报力求信息真实、准确，文章提及内容仅供参考，不构成实质性投资建议，据此操作风险自担。
实际上，在今年国庆节日期间，本地游仍是假期出行主流方式的背景下，露营市场热度延续成为共识，从OTA平台的数据和销量也能印证这种趋势。
目前破净股滚动市盈率在20倍以下的共有246只，估值较低的有振东制药、海航科技、ST广珠等，滚动市盈率均在3倍左右。
在特斯拉暴跌带动下，中概股新能源车板块全线暴跌。小鹏汽车盘中一度大跌超11%，股价再创历史新低；蔚来盘中亦重挫超11%，股价创4个月来新低；理想汽车一度跌逾8%。
9月以来无人驾驶概念股整体表现低迷。截至9月29日，概念股平均跌幅达到7%，跑输同期上证指数。数源科技、东田微、通宇通讯、联合光电、华锋股份等跌幅超过20%。
